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水輪機調(diào)速器仿真模擬模型試驗理論學習
作者:  發(fā)布時間:2020-11-04

 水輪機調(diào)速器是水力發(fā)電廠的重要設(shè)備,承擔著調(diào)節(jié)水輪機轉(zhuǎn)速及控制出力的任務(wù),其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到機組的調(diào)節(jié)品質(zhì)和安全穩(wěn)定,因此調(diào)速器能否準確快速的進行性能和功能試驗就顯得尤為關(guān)鍵。采用水輪機調(diào)速器測試儀通過一系列現(xiàn)場試驗來實現(xiàn)的,如機組開、停機,頻率及負荷擾動,甩負荷等動態(tài)特性試驗。水輪機調(diào)速器處于一個水、機、電聯(lián)合作用的復雜系統(tǒng)中,為了檢驗其運行性能,必須將其與所調(diào)節(jié)、控制的對象聯(lián)合起來進行試驗,因此檢驗調(diào)速器的性能必須將其放入到整個水電機組系統(tǒng)中去。需要具備兩種操作學習,仿真模式試驗和現(xiàn)場實操試驗的學習。

 水輪機調(diào)速器綜合測試儀器具備所有仿真操作都在該選項完成,可以進行的仿真操作包括模型選擇,仿真啟動或停止。儀器內(nèi)置了5組模型:混流式機組模型、灌流式機組模型、軸流轉(zhuǎn)槳式機組模型、沖擊式機組模型和非線性機組模型,用戶可以根據(jù)調(diào)速器的具體應(yīng)用環(huán)境選擇模型。

 當仿真啟動以后在儀器右下角將會出現(xiàn)閃動的“正在仿真”提示。只有空載擺動試驗,空載擾動試驗,甩負荷試驗和仿真開停機試驗可以進行仿真,在仿真狀態(tài)啟動其它試驗時,仿真將自動停止。

 水輪機調(diào)速器內(nèi)嵌式控制對象模型模擬方法,其特征在于,包括以下步驟:

 1)在水輪機調(diào)速器裝置內(nèi)部嵌入水輪機模型、發(fā)電機模型及故障診斷模塊;

 2)通過獲取實際被控對象水輪機及發(fā)電機組的基本參數(shù),將水輪機模型和發(fā)電機模型分別抽象成拉普拉斯傳遞函數(shù)表達式,并進行差分離散變換;

 3)設(shè)置水流慣性時間常數(shù)Tw、發(fā)電機轉(zhuǎn)動慣量時間常數(shù)Ta、負荷自調(diào)節(jié)系數(shù)eg、空載開度Ynld,然后設(shè)置初始化調(diào)節(jié)參數(shù),包括PID調(diào)節(jié)模塊1和PID調(diào)節(jié)模塊2的比例、積分、微分參數(shù),設(shè)置調(diào)差系數(shù)bp;

 4)依次模擬發(fā)電機開機試驗,模擬發(fā)電機空載擾動試驗,模擬并網(wǎng)工況下的負荷擾動試驗,模擬發(fā)電機甩負荷試驗;在模擬發(fā)電機空載擾動試驗和并網(wǎng)工況下的負荷擾動試驗過程中,將水輪機導葉接力器位置信號輸入到水輪機模型和發(fā)電機模型,計算出發(fā)電機轉(zhuǎn)速和有功功率輸出;然后將發(fā)電機轉(zhuǎn)速和有功功率信號反饋到實際調(diào)速器電柜,實現(xiàn)對調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和功率閉環(huán)控制。

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