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加速器SF6集中供氣系統(tǒng)
作者:  發(fā)布時(shí)間:2023-10-11

 加速器車(chē)間SF6集中供氣系統(tǒng)是一種被人們?cè)絹?lái)越普遍使用的一種供氣方式。它主要是由大型無(wú)油化SF6回收處理中心與抽真空兩大模塊組成,配合采取一對(duì)一智能化解決方案,集抽真空、回收、回充、干燥凈化、液體灌裝、等處理模塊功能于一體,同時(shí)具有互連、互動(dòng)、互鎖、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。

 我司針對(duì)采購(gòu)方加速器生產(chǎn)需要,設(shè)計(jì)通過(guò)處理中心進(jìn)行統(tǒng)一回收、統(tǒng)一抽真空、統(tǒng)一充氣的一對(duì)一的單獨(dú)使用功能,整個(gè)過(guò)程通過(guò)全自動(dòng)模塊PLC觸摸屏統(tǒng)一安全控制、監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理,傻瓜式操作。整套設(shè)備由氣源、切換裝置、調(diào)壓裝置、終端用起點(diǎn)、監(jiān)控及報(bào)警裝置組成,對(duì)于氣量大、用氣地點(diǎn)固定的用戶(hù)來(lái)說(shuō),集中供氣系統(tǒng)與氣瓶供氣相比而言特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)明顯,如:

(1)杜絕氣瓶留余壓浪費(fèi),避免液體氣化難,降低用氣成本,提高設(shè)備回收和充氣速度;

(2)使用方便、操作簡(jiǎn)單,減少頻繁更換氣瓶的繁瑣勞動(dòng);

(3)大容積的氣態(tài)儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)量大,充氣運(yùn)行穩(wěn)定,循環(huán)處理方便;

(4)氣體充足壓力穩(wěn)定,充氣系統(tǒng)采用自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓供氣運(yùn)行方式,可得到非常穩(wěn)定的壓力;

(5)充氣低壓自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)切換增壓機(jī)以保持額定壓力;

(6)回收系統(tǒng)采用雙臺(tái)壓縮機(jī)回收技術(shù),高低溫互相自動(dòng)切換功能,也可根據(jù)實(shí)際使用量選用雙臺(tái)同時(shí)使用技術(shù),回收速度快,配合負(fù)壓回收機(jī)、殘余壓力更低更徹底;

(7)抽真空系統(tǒng)采用大功率雙級(jí)真空機(jī)組,真空度極限高,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)抽真空,抽真空速度快并且保持良好的真空狀態(tài);

(8)統(tǒng)一采用自動(dòng)化模塊控制,運(yùn)行平穩(wěn),操作簡(jiǎn)便,安全系數(shù)高,減少繁瑣操作,節(jié)約時(shí)間和成本;

(9)統(tǒng)一采用無(wú)油系統(tǒng)回收處理,保持氣體純度與干燥;

(10)方便檢查和維護(hù)。集中供氣系統(tǒng)可以免除后顧之憂(yōu),因其供氣成本低,使用安全、方便,儲(chǔ)量大,氣液純度高受到廣大用戶(hù)的信賴(lài);

(11)現(xiàn)場(chǎng)集中供氣根據(jù)用戶(hù)工況要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的工藝及配置。崗位集氣包或接頭箱數(shù)量、種類(lèi)根據(jù)用戶(hù)廠(chǎng)房及工況配置